| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | SINOVO |
| ได้รับการรับรอง: | CE/GOST/ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | TR100D |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ยูนิต |
| รายละเอียดการบรรจุ: | เปลือย |
| เวลาการส่งมอบ: | ในสต็อก |
| แบบอย่าง: | ทีอาร์100ดี | แรงบิดสูงสุดของหัวโรตารี่: | 100kN.m |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะสูงสุด: | 1200มม | ความเร็วในการหมุนสูงสุด: | 3 รอบ/ชม |
| ความเร็วในการเดินทางสูงสุด: | 2 กม./ชม | ความลึกสูงสุด: | 32ม |
| เน้น: | เครื่องเจาะแท่นขุดเจาะไฮดรอลิค,เครื่องตอกเสาเข็มเครื่องเจาะแท่นขุดเจาะไฮดรอลิค,เครื่องตอกเสาเข็มแท่นขุดเจาะแบบพกพา |
||
แท่นขุดเจาะไฮดรอลิกแบบหมุน TR100D พร้อมเครื่องยนต์ cummins เจาะลึกสูงสุด 32 ม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 1200 มม.
การเจาะแบบหมุน TR100D เป็นแท่นขุดเจาะแบบตั้งเองที่ออกแบบใหม่ ซึ่งใช้เทคโนโลยีการโหลดกลับแบบไฮดรอลิคขั้นสูง รวมเทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง
คุณสมบัติและข้อดีของ TR100D:
1. หัวไฟมีหน้าที่ในการคัดแยกดินด้วยความเร็วสูงความเร็วสูงสุดสามารถเข้าถึง 70r/minช่วยแก้ปัญหาความยากในการปฏิเสธดินสำหรับการก่อสร้างรูเข็มขนาดเล็กได้อย่างสมบูรณ์
2. ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนท่อเจาะก่อนขนส่งซึ่งสะดวกต่อการเปลี่ยนสามารถขนส่งเครื่องจักรทั้งหมดเข้าด้วยกัน
3. ส่วนสำคัญทั้งหมดของระบบควบคุมไฟฟ้า (เช่น จอแสดงผล ตัวควบคุม และเซ็นเซอร์ความเอียง) นำส่วนประกอบนำเข้าของแบรนด์ EPEC ที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติจากฟินแลนด์มาใช้ และใช้ตัวเชื่อมต่ออากาศเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์พิเศษสำหรับโครงการในประเทศ
4. ระบบไฮดรอลิกใช้แนวคิดขั้นสูงระดับนานาชาติ ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบเจาะแบบหมุนปั๊มหลัก, มอเตอร์หัวจ่าย, วาล์วหลัก, วาล์วเสริม, ระบบเดิน, ระบบโรตารี่ และที่จับนักบินเป็นแบรนด์นำเข้าทั้งหมดระบบเสริมนำระบบที่ไวต่อภาระมาใช้เพื่อให้เกิดการกระจายการไหลตามความต้องการเลือกมอเตอร์ Rexroth และบาลานซ์วาล์วสำหรับเครื่องกว้านหลัก
ข้อมูลทางเทคนิค TR100D
| เครื่องยนต์ | ||
| แบบอย่าง | แบบอย่าง | คัมมินส์ QSB4.5-C60-30 |
| กำลังไฟ/ความเร็ว | กิโลวัตต์/รอบต่อนาที | 119/2200 |
| ไดรฟ์โรตารี | ||
| แรงบิดสูงสุดของหัวโรตารี่ | กิโลนิวตันเมตร | 100 |
| ความเร็วในการเจาะ | รอบ/นาที | 0-70 |
| ปั่นออกความเร็ว | รอบ/นาที | 70 |
| การแสดงหลัก | ||
| ความลึกในการเจาะสูงสุด | ม | 32 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางรูสูงสุด | มม | Φ1200 |
| กระบอกดึงลง | ||
| สูงสุดดัน | กิโลนิวตัน | 100 |
| สูงสุดดึง | กิโลนิวตัน | 120 |
| สตอร์ค | มม | 2543 |
| กว้านหลัก | ||
| แรงดึงสูงสุดของกว้านหลัก | กิโลนิวตัน | 110 |
| ความเร็วดึงสูงสุดของกว้านหลัก | เมตร/นาที | 70 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเส้นลวดของเครื่องกว้านหลัก | มม | 20 |
| รองกว้าน | ||
| แรงดึงสูงสุดของรองกว้าน | กิโลนิวตัน | 40 |
| ความเร็วดึงสูงสุดของรองกว้าน | เมตร/นาที | 40 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเส้นลวดของรองกว้าน | มม | 10 |
| เสาเอียง | ||
| การกวาดเสาด้านข้าง | ︒ | 4 |
| เสาไปข้างหน้า | ︒ | 4 |
| เสาถอยหลัง | ︒ | 15 |
| ช่วงล่าง | ||
| ความเร็วในการเดินทางสูงสุด | กม./ชม | 2 |
| ความเร็วในการหมุนสูงสุด | รอบ/นาที | 3 |
| ความกว้างของแชสซี | มม | 3000 |
| ความยาวสายดินของตีนตะขาบ | มม | 3450 |
| ความกว้างของแทร็ก | มม | 600 |
| ความกดดันจากการทำงาน | เอ็มปา | 32 |
| น้ำหนักเกิน | ต | 30 |
| มิติ | ||
| ตำแหน่งการทำงาน (กxยxส) | มม | 6900x3000x1340 |
| ตำแหน่งการเดินทาง (LxWxH) | มม | 12000x3000x3400 |
