| สถานที่กำเนิด: | ประเทศจีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | SINOVO |
| ได้รับการรับรอง: | CE/GOST/ISO9001 |
| หมายเลขรุ่น: | แท่นขุดเจาะแกนประเภทตีนตะขาบ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | แพคเกจกรณีกล่องส่งออกระหว่างประเทศ |
| เวลาการส่งมอบ: | ในสต็อก |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T / T & L / C |
| สามารถในการผลิต: | 30 ต่อเดือน |
| ชื่อ: | แท่นขุดเจาะแกนประเภทตีนตะขาบ | แบบ: | XYC-3B |
|---|---|---|---|
| เจาะลึก: | 600m | เส้นผ่าศูนย์กลางการขุดเจาะ: | 800mm |
| เส้นผ่าศูนย์กลางก้าน: | 60mm | จังหวะแกนหมุน: | 550mm |
| กำลังไฟ: | 35.3 กิโลวัตต์ | แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด: | 3500N.m |
| เน้น: | แท่นขุดเจาะแกนลึก 600 ม.,แท่นขุดเจาะแกนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 800 มม.,แท่นขุดเจาะแกน GOST |
||
600m ความลึก 800mm เส้นผ่านศูนย์กลาง Crawler Type Core Drilling Rig
แท่นขุดเจาะแกนแบบแกนหมุนซีรีส์ถูกติดตั้งบนตัวตีนตะขาบ ซึ่งเป็นแท่นขุดเจาะไฮดรอลิกแบบพกพาที่ความเร็วสูงดอกสว่านเหล่านี้เคลื่อนที่ได้อย่างง่ายดายด้วยการป้อนแบบไฮดรอลิก
ช่วงสมัคร
วิศวกรรมสำรวจทางธรณีวิทยาสำหรับทางรถไฟ ไฟฟ้าพลังน้ำ ทางหลวง สะพาน และเขื่อนเป็นต้นการขุดเจาะแกนทางธรณีวิทยาและการสำรวจธรณีฟิสิกส์เจาะรูเพื่ออัดฉีดและพ่นทรายขนาดเล็ก
การกำหนดค่าโครงสร้าง
แท่นขุดเจาะประกอบด้วยโครงรถตีนตะขาบ เครื่องยนต์ดีเซล และตัวเครื่องเจาะชิ้นส่วนเหล่านี้ทั้งหมดจะถูกติดตั้งบนเฟรมเดียวเครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อนสว่าน ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก และแชสซีของตีนตะขาบ กำลังจะถูกโอนไปยังแชสซีของสว่านและตัวตีนตะขาบผ่านกรณีการถ่ายโอน
คุณสมบัติหลัก
(1) การติดตั้งยางตีนตะขาบทำให้แท่นขุดเจาะเคลื่อนย้ายได้ง่ายในขณะเดียวกัน รถตีนตะขาบยางจะไม่ทำลายพื้น ดังนั้นแท่นขุดเจาะชนิดนี้จะสะดวกสำหรับการก่อสร้างในเมือง
(2) การติดตั้งระบบป้อนแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขุดเจาะและลดความเข้มของแรงงาน
(3) เมื่อติดตั้งอุปกรณ์จับยึดแบบลูกบอลและ Kelly หกเหลี่ยมทำให้สามารถทำงานได้โดยไม่หยุดชะงักขณะยกแท่งและให้ประสิทธิภาพการเจาะสูงทำงานด้วยความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือ
(4) ผ่านตัวบ่งชี้ความดันของรูด้านล่าง เงื่อนไขดีสามารถสังเกตได้ง่าย
(5) เสาไฮดรอลิกพร้อมการทำงานสะดวก
(6) ปิดคันโยก ใช้งานสะดวก
(7) เครื่องยนต์ดีเซลสตาร์ทด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
พารามิเตอร์พื้นฐาน
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | |||||||
| หน่วย | XYC-1A | XYC-1B | XYC-280 | XYC-2B | XYC-3B | ||
| เจาะลึก | ม | 100,180 | 200 | 280 | 300 | 600 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเจาะ | mm | 150 | 59-150 | 60-380 | 80-520 | 75-800 | |
| เส้นผ่าศูนย์กลางก้าน Rod | mm | 42,43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 | |
| มุมเจาะ | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 | |
| ลื่นไถล | ● | ● | ● | / | / | ||
| หน่วยหมุน | |||||||
| ความเร็วแกน | รอบ/นาที | 1010,790,470,295,140 | 71,142,310,620 | / | / | / | |
| การหมุนร่วม | รอบ/นาที | / | / | 93,207,306,399,680,888 | 70,146,179,267,370,450,677,1145, | 75,135,160,280,355,495,615,1030, | |
| การหมุนย้อนกลับ | รอบ/นาที | / | / | 70, 155 | 62, 157 | 64,160 | |
| จังหวะแกน | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 | |
| แรงดึงแกน | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 | |
| แรงป้อนแกน | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 | |
| แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด | นม | 500 | 1250 | 1600 | 2550 | 3500 | |
| รอก | |||||||
| ยกความเร็ว | นางสาว | 0.31,0.66,1.05 | 0.166,0.331,0.733,1.465 | 0.34,0.75,1.10 | 0.64,1.33,2.44 | 0.31,0.62,1.18,2.0 | |
| กำลังยก | KN | 11 | 15 | 20 | 25,15,7.5 | 30 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของสายเคเบิล | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางกลอง | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางเบรค | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 | |
| ความกว้างของแถบเบรก | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 | |
| อุปกรณ์เคลื่อนย้ายเฟรม | |||||||
| จังหวะการเคลื่อนที่ของเฟรม | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | |
| ระยะห่างจากหลุม | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 | |
| ปั้มน้ำมันไฮดรอลิก | |||||||
| พิมพ์ | YBC-12/80 | YBC-12/80 | YBC12-125 (ซ้าย) | CBW-E320 | CBW-E320 | ||
| จัดอันดับการไหล | ลิตร/นาที | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 | |
| จัดอันดับความดัน | Mpa | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | |
| จัดอันดับความเร็วในการหมุน | รอบ/นาที | 1500 | 1500 | 2500 | |||
| หน่วยกำลัง (เครื่องยนต์ดีเซล) | |||||||
| กำลังไฟพิกัด | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24.6 | 35.3 | |
| จัดอันดับความเร็ว | รอบ/นาที | 2200 | 2200 | 2200 | 1800 | 2000 | |
