ในฐานะการผสมผสานแบบแบบดินามิกมืออาชีพเครนในฐานะผู้ผลิต, ซินอโวยึดถือหลักการการผลิตที่ปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง, ให้ความสําคัญต่อความปลอดภัยของบุคคลและอุปกรณ์, และมาตรฐานสภาพแวดล้อมการพัฒนาของอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่องการใช้งานทีมงานวิจัยและพัฒนาเชิงมืออาชีพ และพื้นฐานทางเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง, บริษัทได้พัฒนาความเชี่ยวชาญอย่างลึกซึ้งในด้านอุปกรณ์การบดและยกเครื่องยนต์เป็นเวลาหลายปีทําให้อุปกรณ์ใช้ได้ดีที่สุดความน่าเชื่อถือและความปลอดภัย ในขณะที่สร้างนวัตกรรมมาตรการแก้ไขการก่อสร้างอุตสาหกรรม ลดต้นทุนอย่างครบวงจรและเพิ่มประสิทธิภาพสําหรับลูกค้าวิศวกรรม สร้างคุณค่าในระยะยาว

เป้าหมายความต้องการของตลาดสําหรับโครงการบํารุงพื้นฐานขนาดเล็กและขนาดกลาง ซินโว เปิดตัว YTQH350ไฮดรอลิกหนอนเครื่องบดกระแส,โดยเฉพาะเจาะจงสําหรับการก่อสร้างในสถานที่ที่มีพลังงานต่ํา เช่น สนามบิน โรงงาน และทางด่วนมันกลายเป็นอุปกรณ์ที่นิยมสําหรับการก่อสร้างการผสมผสานแบบไดนามิกเบา.

อุปกรณ์นี้สามารถปรับปรุงได้อย่างดีเยี่ยมพลังงานการบดพื้นฐานถึง 350 t·m ซึ่งสามารถเพิ่มขึ้นถึง 700 t·m ด้วยการเพิ่มกรอบ gantry ซึ่งครอบคลุมการบดพื้นฐานแบบไดนามิกส่วนใหญ่ขับเคลื่อนโดย 221kW Cumminsเครื่องยนต์ดีเซลยูโร IV มีพลังงานมาก และประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีรั้วที่สามารถถอดออกและพับได้ มีระยะล้อ 5090 mmความดันที่ดินเพียง 0.073MPa และความว่างที่ดินมากกว่า 360 มิลลิเมตรองค์ประกอบการขับเคลื่อนดาวเคราะห์ ให้ความสามารถการปีนที่แข็งแรงและอัตราการล้มเหลวต่ํา.

โครงสร้างแกนสมดุลความแข็งแรงและการออกแบบเบาการยกระดับความปลอดภัยในการแบกภาระและการตั้งตําแหน่งกล่องยกรองรับตะขอตกอิสระด้วยการดึงเชือกเดียว 13 ตัน และเบรคที่ปิดโดยปกติในตัวล็อคหมัดอย่างมั่นคงระบบควบคุมใช้ระบบไฮดรอลิกที่ควบคุมโดยนักบิน, สนับสนุนการหมุนที่สามารถควบคุมได้โดยการเลื่อนอิสระเพื่อการทํางานที่เรียบร้อยและไม่ต้องกระแทกระบบเย็นไฮดรอลิกอิสระคู่กับถังน้ํามันขนาดใหญ่ 500 ลิตร ทําให้การทํางานแบบต่อเนื่องเต็มภาระโดยไม่ต้องอุ่นเกินหรือปิด.

เครื่องมีส่วนประกอบความปลอดภัยครบวงจร รวมถึงอุปกรณ์ติดตามอิเล็กทรอนิกส์ที่บูรณาการ ล็อคสวิง ป้องกันการลดลม และป้องกันการล่อลมพร้อมกับสัญญาณเตือนอัตโนมัติสําหรับสภาพการทํางานที่ผิดปกติคาบิ้นพร้อมกับเครือข่ายความปลอดภัย ที่นั่งกันกระแทก และเครื่องปรับอากาศระดับวิศวกรรมระบบเสียงและภาพบลูทูธ และแฟนต้าน้ําอากาศการขนส่งยังได้รับการปรับปรุงให้ดีที่สุด; หน่วยหลักไม่จําเป็นต้องแยกเพียงพวงและน้ําหนักต่อรองเท่านั้นที่ต้องถอนเพื่อการขนส่ง. ความหนักสูงสุดของภาระเดียวคือ 32.6 ตัน ในขณะที่น้ําหนักคอนเตอร์เวย์แบบแบ่งมีน้ําหนักเพียง 7.6 ตัน ส่งผลให้มีต้นทุนในการแยกแยก, การประกอบและการขนส่งที่ต่ํากว่า

คนในอุตสาหกรรมบอกว่า เครื่องย่อยย่อยย่อย YTQH350 มีความสมดุลระหว่างผลงานการก่อสร้าง ประสบการณ์ในการใช้งาน ค่าขนส่งและความปลอดภัยทําให้มันเป็นเครื่องมือที่ประหยัดสําหรับการรักษารากฐานในโครงการพื้นฐานขนาดเล็กและกลางมันยังแสดงถึงความแข็งแกร่งหลักของซินโว่ ในการส่งเสริมการปรับปรุงอุปกรณ์วิศวกรรมภูมิศาสตร์ ผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี